SEVILLA, 20 de noviembre. Airbus ha decidido sumarse al ambicioso proyecto conocido como 'Eurodrone', el cual involucra la colaboración de varias naciones europeas y representa una significativa oportunidad para colocar a Sevilla en un espacio privilegiado dentro de los programas tecnológicos de defensa. Este esfuerzo, además, se traducirá en un incremento de trabajo para las instalaciones situadas en Cádiz y Tablada, en Sevilla.

El presidente de Airbus en España, Francisco Javier Sánchez Segura, hizo estas declaraciones en el contexto de la celebración del 15º aniversario del Centro Internacional de Formación del grupo en San Pablo. Destacó la participación activa de las plantas andaluzas desde el inicio del proyecto Eurodrone, apuntando que la planta de Cádiz se dedicará a la producción de componentes, mientras que Tablada jugará un papel crucial en el montaje.

Sánchez Segura expresó su compromiso con el éxito del Eurodrone, haciendo hincapié en la importancia del año en curso para alcanzar un hito clave: la Revisión de Diseño Crítico (CDR). Además, mostró optimismo respecto al futuro del proyecto, pronosticando que el dron volará pronto, tendrá un alto nivel de ventas y acarreará aún más carga laboral para las plantas implicadas.

El presidente de Airbus en España subrayó el compromiso de la compañía con el desarrollo industrial de Andalucía, enfatizando que las instalaciones de Cádiz y Tablada cuentan con trabajos garantizados relacionados con el Eurodrone durante los próximos años. Asimismo, añadió que el crecimiento del empleo en la planta de Sevilla está asegurado, apuntando a que las inversiones en defensa aumentan sostenidamente.

Sánchez Segura también se refirió a las negociaciones en curso con el Ministerio de Defensa, anticipando la firma de contratos de relevancia que ampliarán la actividad en Sevilla. "Sin duda, más proyectos llegarán a la ciudad", afirmó.

Durante el evento, el presidente de Airbus resaltó el papel estratégico del centro de formación, describiéndolo como "el mayor centro de entrenamiento militar privado en toda Europa". Este centro ha sido fundamental para avanzar en la autonomía estratégica de España y de Europa.

Recordando la trayectoria del centro, que inició operaciones hace dos décadas con la Línea de Ensamblaje Final y que se complementó con el centro de entrenamiento hace 15 años, Sánchez Segura señaló que, aunque más pequeño, su importancia no es menor.

Ante la disminución de pedidos del A400M, el presidente defendió la competitividad del modelo y del C295, asegurando que están en plena evolución y con gran proyección. Ponderó las recientes versiones del C295 orientadas a la vigilancia marítima, afirmando que tienen un amplio futuro por delante, en especial con la llegada de nuevas capacidades.

Sobre el A400M, mencionó que continúan trabajando en campañas de exportación y subrayó que las naciones que ya lo utilizan aprecian su valía en capacidades estratégicas. Además, mostró optimismo en torno a nuevas adaptaciones del modelo, como su futura versión para la lucha contra incendios.

Por su parte, el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, destacó la relevancia estratégica del proyecto, considerándolo una "iniciativa compartida de dimensiones internacionales" que combina esfuerzos públicos y privados.

Paradela resaltó el impacto del centro de formación, que anualmente instruye a aproximadamente 3,000 personas y ofrece más de 700 cursos con un total de 10,000 horas de simulación. Estas cifras reflejan la magnitud de una formación que implica a pilotos, técnicos y operadores de misión de hasta 90 países.

El consejero enmarcó estas instalaciones en un "perímetro estratégico" que abarca también la línea de ensamblaje del A400M y el C295, y reivindicó su valor para Andalucía y España, sobre todo en el nuevo contexto geopolítico que ha surgido desde la guerra en Ucrania. En este marco, enfatizó la necesidad de adaptar las capacidades de defensa.

También subrayó el uso de tecnología avanzada en el centro, incluyendo modelos digitales y simulaciones realistas. Esto, dijo, servirá para un entrenamiento que se ajuste a la evolución de las necesidades de defensa.

"Airbus lo describe como 'Entrenando el futuro', y creo que es una definición precisa, porque realmente eso es lo que se realiza aquí en Sevilla", concluyó Paradela durante una demostración de los nuevos métodos de capacitación.

Francisco Toscano, subdelegado del Gobierno en Sevilla, también estuvo presente en el evento y resaltó que este centro representa "marca España", reafirmando el papel histórico de la industria aeronáutica local y su estrecha conexión con la economía sevillana.

Toscano destacó la necesidad de renovar la imagen del sector industrial e innovador en el país, proponiendo que la sociedad sevillana debe involucrarse en los logros actuales del ámbito aeronáutico local. "Es esencial que toda la comunidad de Sevilla esté al tanto y se sienta parte de este desarrollo", reiteró.

El subdelegado también subrayó el compromiso del gobierno con la industria aeronáutica. "Desde el Gobierno de España, creemos que la inversión y el compromiso en este sector deben seguir incrementándose", enfatizó.

Finalmente, Toscano mencionó que el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) ha destinado más de 57 millones de euros a Sevilla, para impulsar el desarrollo de la industria y la creación de empleo en la región.

El Centro Internacional de Formación (ITC) de Airbus en San Pablo, Sevilla, celebra su 15º aniversario consolidándose como un referente en educación aeronáutica a nivel global. Este centro destaca por ser el mayor sitio de formación privado de aviones militares en Europa, agrupando en un único espacio diversas plataformas como el A400M, A330MRTT, C295 y CN235.

En su trayectoria, el ITC ha formado a más de 20,000 profesionales y actualmente capacita a cerca de 2,500 personas al año, con participantes provenientes de 90 naciones. Este centro está equipado con simuladores de vuelo completos, aulas multifuncionales y ha registrado más de 150,000 horas de simulación de vuelo en sus equipos.

Durante el evento, Airbus reafirmó la relevancia del ITC en el ámbito local y su contribución al "entrenamiento del futuro".