SEVILLA, 25 de enero. Un ambicioso proyecto está en marcha en el aeropuerto de Sevilla, donde se abrirá una nueva plataforma dedicada exclusivamente a la carga aérea. Esta iniciativa no solo liberará espacio valioso para las aerolíneas comerciales, sino que también prevé un incremento en el número de pasajeros, que se espera alcance la cifra de diez millones anuales para 2025.

El director del aeropuerto, Sergio Millanes, compartió estos detalles con Europa Press, destacando que la plataforma de carga es solo una pieza del rompecabezas. "También desarrollaremos una nueva terminal de carga a través del operador que asumirá esta labor", explicó, enfatizando la importancia de una organización adecuada para optimizar las operaciones aéreas.

La instalación se localizará en el sector este del aeropuerto, en una zona próxima a las instalaciones de Airbus y los hangares de Ryanair. Millanes indicó que se prevé que este proyecto esté operativo en un plazo de dos a tres años, lo que representaría un avance significativo para las operaciones locales.

El aeropuerto ha experimentado un crecimiento notable en el tráfico aéreo, no solo en términos de pasajeros, sino también en el sector de carga. Según Millanes, se movilizan actualmente 11,7 millones de kilos de mercancías, y Sevilla se posiciona en un lugar destacado a nivel nacional en este ámbito, superando incluso las cifras de pasajeros en algunos casos.

En el día a día, el aeropuerto de Sevilla opera con tres aviones de carga dedicados y también gestiona operaciones de carga puntuales dentro de su tráfico comercial habitual, diferenciándose claramente de la aviación ejecutiva y ligera.

En cuanto a los horarios, Millanes se muestra optimista. Asegura que las operaciones comienzan a las 6:30 de la mañana y, en condiciones normales, concluyen a la una de la madrugada, aunque pueden extenderse hasta las 3:00 de la mañana si es necesario. "Esto deja solo tres horas y media de cierre, lo cual considero un tiempo razonable para no ser un impedimento para las aerolíneas", señala.

El director del aeropuerto también enfatiza su disposición para adaptar los horarios en caso de que una aerolínea lo solicite formalmente, dejando claro que siempre están abiertos al diálogo y a evaluar las necesidades del mercado.

Finalmente, sobre la posible conexión ferroviaria desde la estación de Santa Justa, Millanes indicó que, aunque el aeropuerto no es el encargado de esa área, han colaborado con las administraciones para apoyar la evaluación de esta nueva línea. "Hemos coordinado lo necesario para facilitar la conexión, pero no puedo ofrecer plazos específicos", concluyó.