El Centro de Ensayos para Sistemas No Tripulados de Moguer, más conocido como CEUS y bajo la dirección del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), se prepara para convertirse en el epicentro de una serie de pruebas innovadoras en el ámbito de los drones en los próximos años. Se prevé que durante el primer trimestre de 2026 se realicen los ensayos del SIRTAP, desarrollado por Airbus Defence and Space, junto con el lanzamiento de pruebas del Eurodrone en 2027 y las primeras operaciones del Flyox I, un pionero en la lucha contra incendios desde el aire que operará en España.

Conforme a una reciente publicación de la Revista Española de Defensa, consultada por Europa Press, el CEUS marca un hito para España al ofrecer instalaciones adecuadas para que los vehículos aéreos no tripulados (RPAS) puedan completar sus fases finales de desarrollo antes de ser utilizados por las fuerzas armadas. Este avance representa un gran paso en la independencia tecnológica del país en el sector de la defensa.

En el marco de estos desarrollos, se destaca el Milano, un dron táctico del INTA que ya ha comenzado sus pruebas en el CEUS, y que se sumará al SIRTAP de Airbus para realizar funciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISTAR) diseñadas completamente en territorio español.

El coronel José Antonio Quesada, jefe del CEUS, subraya la importancia de la llegada del Flyox I, que será el primer dron apagafuegos de gran envergadura en operar en España. Este innovador vehículo aéreo no tripulado, diseñado por Singular Aircraft, tiene la capacidad de transportar hasta 1.8 toneladas de agua y puede despegar tanto en superficies acuáticas como en pistas de tierra, rescatando la vital función de combatir incendios forestales.

La revista también señala que el CEUS servirá como base operativa para la Plataforma Aérea de Investigación (PAI), un C-295 adaptado para realizar estudios en diversas áreas ambientales y de teledetección. Luis Francisco Otero, encargado de mantenimiento de esta aeronave, destaca su nueva función como un laboratorio volador, contribuyendo a la investigación científica y tecnológica.

El CEUS se complementa estratégicamente con el Centro de Experimentación del Arenosillo (CEDEA), que se centra en la investigación de energías renovables y el desarrollo de soluciones innovadoras en la tecnología de los sistemas de vehículos aéreos no tripulados, junto a otros ensayos en áreas terrestres y navales. Esto convierte a ambas instalaciones en referentes en el sector de la investigación y la defensa.

“El CEUS no solo ha ampliado las capacidades del Arenosillo, sino que también ha incrementado las oportunidades para realizar pruebas a gran escala”, explica el coronel Quesada. Con su amplia pista de rodaje y un área de operaciones diseñada para aeronaves de hasta 25 toneladas, estas instalaciones están preparadas para recibir una creciente demanda de pruebas de nuevos sistemas no tripulados en el futuro.

El CEUS no solo ha establecido una base para futuros proyectos como el Eurodrone, que comenzarán en 2027, sino que ya ha sido el escenario de pruebas importantes desde su inauguración en octubre de 2024, incluyendo el Tarsis, un dron de AERTEC DAS que forma parte del Programa Rapaz, diseñado para modernizar las capacidades de la Fuerzas Armadas.

“Estamos comprometidos a maximizar el uso de nuestras instalaciones en colaboración con el INTA y el Ministerio de Defensa, con una creciente lista de empresas interesadas en aprovechar nuestros servicios y capacidades”, concluye el coronel Quesada, anticipando un futuro prometedor para la investigación y el desarrollo en el ámbito de los drones en España.