Córdoba ayuda a Toledo tras el choque de Urda: 69 muertos y el peso de Adamuz
69 muertos y 110 heridos en Urda. La Guardia Civil de Córdoba ayuda a Toledo con la experiencia de Adamuz. Así pueden acudir las familias.
La Guardia Civil de Córdoba se ha puesto a disposición de sus compañeros de Toledo para acelerar los trámites tras el choque entre un AVE y un Iryo en Urda, que ha dejado 69 fallecidos y 110 heridos.
La clave está en la experiencia acumulada en Adamuz, donde hace nueve meses un descarrilamiento del Iryo y la posterior colisión con un Alvia causaron 46 muertos y más de 120 heridos. Aquella investigación dejó contactos con personal de seguridad de Renfe, protocolos y buenas prácticas que ahora se trasladan a Toledo.
Según el portavoz de la Comandancia cordobesa, Francisco Ruiz, se han facilitado a los agentes toledanos los contactos y la estructura de las empresas ferroviarias, además del trabajo de Policía Judicial y Científica. Es decir, el conocimiento de cómo se gestiona una tragedia de este tipo ya no se empieza de cero en cada sitio.
Para el ciudadano de a pie, esto tiene una lectura incómoda: dos accidentes graves en menos de un año, con trenes de alta velocidad implicados, obligan a tirar de manual de emergencia. Cuando un tren de alta velocidad choca, lo que se juega no es solo la investigación, sino la confianza de quien se sube a un tren cada semana.
Los sistemas de señalización están diseñados para evitar justo esto: avisan al tren que va detrás de que hay otro parado delante e incluso activan los frenos automáticos. Que aun así se produzca una colisión obliga a preguntarse qué ha fallado y por qué. Y de momento, las respuestas oficiales son escasas.
Si tienes familiares o conocidos que viajaban en los trenes, la Oficina Ante Mortem de la Comandancia de la Guardia Civil de Córdoba, en la Avenida de los Mozárabes frente a los Jardines de la Agricultura, recoge denuncias por desaparición, muestras de ADN y objetos personales para ayudar a la identificación. Está abierta de 08:00 a 22:00 horas. Lo prudente es acudir cuanto antes, aunque ya se haya presentado denuncia en otra comisaría o cuartel, para cruzar datos.
Lo que viene ahora es la investigación sobre las causas del choque en Urda, con especial atención a la señalización y al control de los trenes desde el centro de Adif en Atocha. Los afectados deberían estar atentos a las comunicaciones oficiales y apoyarse en las asociaciones de víctimas, que en el caso de Adamuz han sido clave para exigir transparencia.