JAÉN, 8 de enero. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso significativo hacia la modernización del transporte ferroviario en España. Ha firmado un contrato por 534.031,55 euros que permitirá la elaboración de un estudio informativo para conectar la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con el corredor Córdoba-Jaén, un proyecto que busca agilizar la movilidad y mejorar la conectividad en la región.

La formalización de este contrato se lleva a cabo tras la adjudicación realizada en noviembre del año pasado, lo que marca el inicio de la redacción del informe que definirá la nueva conexión. El proyecto incluirá un baipás que evitará el trasbordo en la estación de Córdoba, optimizando así los tiempos de desplazamiento.

Con una inversión proyectada de 400 millones de euros, esta conexión permitirá reducir el tiempo de viaje entre Jaén y Madrid en más de 50 minutos, estableciendo un nuevo trayecto de aproximadamente tres horas. Esta mejora fue destacada por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, quien subrayó la importancia de acercar Jaén a la alta velocidad.

En la actualidad, los trenes que comunican Madrid y Jaén funcionan a través de dos principales rutas: una que utiliza la alta velocidad con trasbordo en Córdoba y otra que recorre líneas de media distancia pasando por Alcázar de San Juan. Este nuevo proyecto reconfigurará esta operatoria, eliminando la necesidad de cambiar de tren en Córdoba.

El nuevo baipás integrará la línea de alta velocidad con la convencional que conecta Córdoba y Jaén, junto a un cambiador de anchos necesario para hacer posible la conexión. Esta infraestructura no solo mejora la operatividad del tren, sino que también se alinea con las redes transeuropeas de transporte, que tienen prioridad a nivel europeo.

Previamente, el Ministerio había realizado un estudio de viabilidad que exploró cinco alternativas para el baipás. Si bien todas mostraron rentabilidad socioeconómica, el estudio informativo que ahora se inicia será fundamental para determinar la opción más eficiente y adecuada para la comunidad.

El resultado de este estudio será clave para iniciar un proceso de participación ciudadana y consulta a las administraciones locales, como lo exige la normativa correspondiente. El objetivo es garantizar la máxima transparencia y el apoyo social para la ejecución del proyecto.

La nueva conexión ferroviaria se planea principalmente en beneficio de la sociedad jiennense, que verá una mejora en la rapidez y la comodidad de sus traslados. Al mismo tiempo, se espera que esta iniciativa contribuya a reducir el uso del vehículo privado, lo que disminuirá la congestión del tráfico y las emisiones contaminantes.

Este proyecto forma parte de una visión más amplia en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que se centra en mejorar la cohesión social y el crecimiento económico a través de opciones de transporte más sostenibles. El medio ferroviario es clave para alcanzar estos objetivos.

Además, el Ministerio ha anunciado la implementación de un plan para desarrollar la infraestructura ferroviaria en la provincia de Jaén. Entre las iniciativas recientes se incluyen estudios para la integración del ferrocarril en la capital jiennense, contratados por 2,2 millones de euros, así como la mejora de la movilidad en el entorno de la estación de tren por otros cuatro millones.

En el ámbito del transporte de mercancías, se han licitado también obras por valor de 14,14 millones de euros para adaptar los servicios ferroviarios a las necesidades de la Autopista Ferroviaria, lo que refleja un compromiso integral con el desarrollo ferroviario en la región.