En una decisión tomada por el Consejo de Ministros en el día de hoy, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sido autorizado a licitar la construcción del nuevo tramo Variante de Loja-A 92 de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada, por un valor estimado de 148,7 millones de euros.

Este tramo, de 6,3 kilómetros, se extiende desde el área de servicio de Los Abades hasta un punto intermedio entre las poblaciones de Loja y Salar, al sur de la A-92. Destaca en este trazado el viaducto del Manzanil, el más extenso de la Variante de Loja con 1,7 kilómetros y pilas de hasta 65 metros de altura.

Además de este viaducto, se incluyen túneles como el de los Abades y el de las Monjas, así como el viaducto del Juncar y un paso superior de 51 metros para completar este tramo de la LAV Antequera-Granada.

La importancia ambiental de la comarca de Loja, con la presencia de un acuífero, hace que la construcción de esta variante deba tener en cuenta la protección del entorno.

Con una extensión de 19 kilómetros de plataforma para vía doble, la Variante de Loja mejorará los tiempos de viaje entre Granada y Almería, ofreciendo un nuevo trazado en el entorno de la localidad lojeña.

Este proyecto, que incluye túneles y viaductos, resuelve de manera técnica y respetuosa con el entorno el desafío de crear una nueva ruta al sur de la ciudad y la autovía A-92, por la ladera de la sierra de Loja.

Además de este tramo recientemente autorizado, existen otros tres tramos que forman parte de la Variante de Loja, con un avance significativo en su ejecución que representa cerca del 60 por ciento de la longitud total de la variante.