El emblemático proyecto de la torre en el dique de Levante del Puerto de Málaga está volviendo al centro del debate. Puertos del Estado ha solicitado nuevos estudios técnicos para evaluar la viabilidad y justificación de este ambicioso plan.

De acuerdo con información de Europa Press, el organismo estatal ha expresado la necesidad de proporcionar "una mayor justificación del interés general" al tiempo que reclama estudios adicionales que sustenten la propuesta.

Este proyecto es impulsado por el Grupo Inversor Hesperia (Gihsa) en colaboración con el fondo catarí Al Alfia, a través de la sociedad Andalusian Hospitality II, y contempla una inversión cercana a los 200 millones de euros. La propuesta de diseño corre a cargo del renombrado arquitecto británico David Chipperfield.

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha señalado que se trata de un asunto administrativo que requiere de un análisis más profundo. Según sus declaraciones, "hay la sensación de que se ha presentado un expediente completo", aunque es comprensible que Puertos del Estado demande información adicional antes de avanzar.

De la Torre enfatizó que "no es una promoción de la ciudad, sino del puerto", aunque reconoció que la iniciativa podría resultar beneficiosa. Hizo hincapié en la necesidad de un hotel de lujo en Málaga, argumentando que la ciudad requiere espacios adecuados para atraer turismo de calidad.

El alcalde también mencionó que el proyecto ha sido objeto de debate en los foros pertinentes, aunque expresó que los detalles sobre las modificaciones y el estado actual del proyecto no son claros para él en este momento.

Desde la oposición, los grupos de izquierda han manifestado sus preocupaciones. El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Daniel Pérez, ha exigido mayor transparencia al Puerto de Málaga, sugiriendo que podría ser necesario reiniciar el proceso de tramitación del proyecto dado que no se presentaron informes que sustenten el interés general.

Pérez ha resaltado la necesidad de que el alcalde exprese claramente su posición sobre la propuesta y ha recordado que el proyecto, que comenzó a gestarse en 2016, ya no cuenta con el mismo respaldo que antes.

La concejal de Con Málaga, Toni Morillas, también se mostró crítica con el proyecto, afirmando que su naturaleza especulativa no responde a las necesidades de la comunidad. Según Morillas, es vital que se suspenda el avance de la torre para proteger los intereses de la ciudad, y ha instado al alcalde a convocar una consulta ciudadana sobre el tema.

Finalmente, Morillas acogió positivamente la decisión de Puertos del Estado de devolver el proyecto para una mayor revisión, insistiendo en que la paralización del mismo podría ser un paso hacia la protección del patrimonio y el entorno urbano de Málaga.