Una semana después de la tragedia que sacudió Adamuz, en Córdoba, el paso del tiempo no ha podido borrar las huellas del accidente ferroviario que dejó un balance devastador: 45 vidas perdidas y más de un centenar de heridos. En el tramo afectado de la línea de alta velocidad, los restos de los trenes Iryo y Alvia han sido retirados completamente, permitiendo que se inicien las labores de limpieza y recuperación del área, un paso esencial para restablecer la conexión ferroviaria entre Andalucía y Madrid.

Desde la empresa Adif se ha confirmado que los vagones siniestrados del Iryo han sido trasladados a Madrid y que los residuos del Alvia se están decomponiendo en camiones de carga. El trágico desenlace comenzó con el descarrilamiento del Iryo, que provocó la colisión con el Alvia, el cual resultó gravemente dañado. Ahora, se trabaja en la evaluación de daños para iniciar la reconstrucción después de la retirada de los restos de ambos trenes.

En un contexto de dolor y rescate, las últimas víctimas han sido localizadas, elevando el número total de fallecidos. El Puesto de Mando Avanzado que se instaló en la zona ha sido desactivado a raíz de esta confirmación. Las labores de emergencia han concluido mientras la comunidad sigue con el duelo a cuestas.

La atención a los familiares de las víctimas también ha sido un foco de esfuerzo. El pasado viernes se cerró el Centro de Atención a Familiares, que sirvió de apoyo desde el día del accidente. La Junta de Andalucía ha tomado medidas para asegurar que el apoyo psicológico esté disponible de manera indefinida, ofreciendo asistencia a los afectados en este difícil momento.

En términos de investigación, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha puesto de manifiesto que el carril por el que transitaba el Iryo ya mostraba fracturas antes del accidente. Este hallazgo plantea preguntas cruciales sobre la seguridad de las infraestructuras ferroviarias. Aunque se precisan más pruebas, las marcas encontradas en el tren sugieren una conexión con la fractura del carril, lo que se está considerando seriamente en el desarrollo de la investigación.

Además, un informe preliminar de la Guardia Civil destaca la recuperación de evidencias en la escena del accidente, incluyendo fotografías y las cajas negras de ambos trenes. Se espera que las inspecciones realizadas en el laboratorio especializado permitan arrojar más luz sobre los factores que llevaron a esta tragedia, mientras que la actividad judicial del Tribunal en Montoro ha comenzado a recibir denuncias relacionadas con el caso, generando la necesidad de un esfuerzo procesal significativo.

Con el fin de propiciar un abordaje adecuado para el doloroso proceso de identificación y entrega de cuerpos a los familiares, el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía ha garantizado un manejo ágil y eficiente del caso. La Fiscalía ha manifestado su deseo de mantener las diligencias abiertas, indicando que el desarrollo de la investigación es esencial para garantizar que se haga justicia y que tragedias como esta no se repitan en el futuro.