El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, ha confirmado la firma de un contrato para la venta de más de 100.000 toneladas de amoniaco generado a través del hidrógeno verde en la planta de Huelva de la compañía. Este avance concreto demuestra que la estrategia de la empresa en el sector va más allá de las palabras, según Galán.

Iberdrola ha anunciado recientemente su intención de construir en el sur de Europa -finalmente en Huelva- la primera planta de amoniaco verde viable gracias a los fondos europeos, una inversión de 750 millones de euros. Este proyecto se encuadra en un acuerdo marco con Trammo, la mayor comercializadora mundial de amoniaco anhidro, que supone el mayor acuerdo de amoniaco verde de compra-venta en Europa hasta la fecha, para la adquisición de hasta 100.000 toneladas anuales de amoníaco verde a partir de 2026.

Iberdrola está actualmente desarrollando plantas de amoniaco y metanol verde en Europa, EE.UU., Australia y otros países, lo que supone afianzar una estrategia de crecimiento global en el hidrógeno verde y sus productos derivados.

Galán ha anunciado que las actuales instalaciones en Puertollano están en la primera fase y en el futuro se multiplicará su capacidad por diez, sumándose a la producción prevista en Huelva. "Tenemos previstas inversiones en este sector de más de 3.000 millones de euros, de los cuales más de la mitad vendrán a España," ha asegurado.

La visita del rey de Países Bajos, Guillermo Alejandro, a la planta de Iberdrola en Puertollano, ha sellado el acuerdo para dar salida a la producción desde el puerto de Róterdam. "Con este acuerdo, estamos fortaleciendo el corredor de hidrógeno entre España y los Países Bajos", según Helmie Botter, gerente de Hydrogen Business Development en Gasunie. Los socios del proyecto han mostrado su satisfacción de que Iberdrola haya elegido su terminal para recibir, almacenar y distribuir amoniaco verde y para transportar hidrógeno verde.

Iberdrola tiene como objetivo transportar amoniaco verde a las instalaciones de importación de ACE Terminal en el puerto de Róterdam para manipular, almacenar y convertir el amoniaco en hidrógeno verde para su uso final en la industria, o para uso directo en el transporte marítimo y otras industrias en el noroeste de Europa, así como en la red nacional holandesa de hidrógeno de la filial Hynetwork Services de Gasunie.

Los planes para desarrollar un corredor marítimo entre España y los Países Bajos están un paso más cerca, y se espera que estas inversiones en el hidrógeno verde sean beneficiosas para las industrias química, siderúrgica, de refinado y fertilizantes, establecimientos que se sitúan en clústeres como los de Róterdam, Ámsterdam, Zelanda y Chemelot en los Países Bajos y en el noroeste de Europa.